Я вижу город из окна "Автолюбитель" 2015

L'One Я вижу город из окна "Автолюбитель" 2015 - Пешеходы Пешеход! Кто защитит твои права в этом «автомобильном мире»? Машин всё больше, а пешеходные переходы всё уже! Тех, кто ходит пешком, кто находится по ту сторону окон машины, а также самих автомобилистов мы ждём с мнениями и вопросами. В нашей программе принимают участие: начальник Отдела пропаганды безопасности дорожного движения Управления Госавтоинспекции ГУВД по Петербургу и области Татьяна Николаевна Зыбина президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Николаевич Травин. Ника: Есть сторона, которую в нашем разговоре необходимо сегодня защищать? Это пешеходы или водители, как Вам кажется? Зыбина Татьяна Николаевна: Не могу встать ни на чью сторону, потому что для меня все участники дорожного движения равны. Я вижу объективные причины ДТП по вине обеих сторон. Но моё мнение, что на данный момент чаще происходят ДТП по вине водителей. Травин Виктор Николаевич: Обратимся к статистике. Например, в Московской области, по данным ГАИ, за 5 месяцев этого года случилось 1480 наездов на пешеходов, из них 715 – по вине самих пешеходов. Но надо сказать, что мера ответственности пешеходов и водителей абсолютно различна. Если водителей можно сегодня за нарушение правил дорожного движения наказать и штрафом, и лишить права управления и т.п., тут перечень гигантский, то сегодня на пешехода – нарушителя можно наложить штраф в размере 100 рублей. Или 300 – для пьяного велосипедиста. И что из-за 300 рублей он потом перестаёт пить на всю оставшуюся жизнь, и будет зализывать свои финансовые раны? Смешно! Он такой же участник дорожного движения и несёт такую же ответственность. Формально получается, что мне, как пьяному водителю, 2 года лишения права управления, а ему, пьяному водителю велосипеда, который создаёт не меньшую угрозу на дороге, всего лишь 300 рублей штрафа. Вот из чего надо исходить: будет увеличена ответственность пешехода на дороге. Видимо, и поведение пешеходов на дороге станет совершенно иным. Ника: Мы часто говорим о том, что у нас начались проблемы с выполнением правил дорожного движения, потому что у нас очень много машин. Очень много людей начинает садиться за руль, при чем они не достаточно обучены. Это одна сторона. А пешеходов у нас, что тоже больше становится? Или эта вакханалия со стороны водителей сделала и пешеходов какими-то наглыми и необузданными. Ведь раньше такого тоже не было. Травин Виктор Николаевич: Это с одной стороны, пешеходный экстремизм, когда все узнали, что в Америке уступают дорогу всем пешеходам, вот и решили жить по-американски, но не поняли, что к этому не готовы наши российские водители. Хотя я замечаю устойчивую тенденцию: сейчас стараются уступать дорогу даже вне зоны пешеходного перехода. И не потому, что водители стали уважать пешеходов, просто никому не хочется получать 264 статью УК за ДТП с пострадавшими. Вопрос телезрителя: Я считаю, что нужно увеличить ответственность и определить какие-то санкции для пешеходов и водителей, желательно, чтобы они были одинаковы. Вспомнить о ремнях безопа

Скачать песню в mp3

Пешеходы